Předehřev motoru
Výhřevná topná tělesa pro předehřev chladicí kapaliny v motorech usnadňují startování techniky při nízkých teplotách a pomáhají rychleji zahřát motorový okruh. Používají se u automobilů, traktorů, stavebních a pracovních strojů i dalších spalovacích motorů. Porucha se může projevit tím, že se kapalina nezahřívá, předehřev trvá neobvykle dlouho, těleso spíná nepravidelně nebo vybavuje elektrickou ochranu. Podobné potíže však mohou způsobit také vadný kabel, termostat, konektor nebo nedostatečné množství chladicí kapaliny.
V nabídce jsou ponorná, závitová a hadicová topná tělesa pro ohřev motoru. Při výběru porovnejte zejména příkon, provozní napětí, závit, délku topné části, průměr a způsob připojení. Důležitá je také montážní poloha, materiál pláště a vhodnost pro konkrétní chladicí okruh.
Výhřevné topné těleso pro ohřev chladící kapaliny v motorech traktorů
Topné těleso 1000W pro předehřev chladící kapaliny motoru LIAZ M 634, 636, 637, 640
Topné těleso pro ohřev chladící kapaliny v motorech traktorů
Topná tělesa pro předehřev motoru a chladicí kapaliny zvyšují teplotu náplně ještě před spuštěním motoru, čímž mohou omezit namáhání při studeném startu a urychlit náběh provozní teploty. Uplatňují se v nákladních vozidlech, zemědělských strojích, generátorech i průmyslové technice. Přerušená topná spirála může způsobit úplnou ztrátu ohřevu, zatímco poškozená izolace se může projevit únikem proudu, přehříváním přívodů nebo vypínáním jističe. Samotný příznak ale nemusí jednoznačně potvrdit závadu tělesa.
Sortiment zahrnuje ohřívače chladicí kapaliny, topné patrony a tělesa montovaná do bloku či hadice. Správné provedení vybírejte podle výkonu ve wattech, napětí, velikosti závitu, ponorné délky, rozměru přípojky a typu kabelu. Ověřte také montážní prostor, těsnění a konstrukční shodu s motorem.